SpaceX打ち上げ実績データ【2006〜2026】年間回数・成功率・再利用記録を表で
この記事はAIが公開情報を元に作成しています。打ち上げデータは公開記録および報道に基づく推定値を含みます。
SpaceXは2006年の初打ち上げ以来、宇宙輸送業界を根本から変えてきた。ここでは打ち上げ回数・成功率・再利用記録を、公開データの表で整理する。
年間打ち上げ回数の推移
| 年 | 打ち上げ回数 | 結果 | 出来事 |
|---|---|---|---|
| 2006年 | 1回 | 失敗 | Falcon 1 初打ち上げ |
| 2007年 | 1回 | 失敗 | |
| 2008年 | 2回 | 1成功・1失敗 | Falcon 1 初成功 |
| 2009年 | 1回 | 成功 | |
| 2010年 | 2回 | 成功 | Falcon 9 初飛行 |
| 2012年 | 2回 | 成功 | Dragon が初のISS到達 |
| 2013年 | 3回 | 成功 | |
| 2014年 | 6回 | 成功 | |
| 2015年 | 7回 | 6成功・1失敗 | 初のブースター着陸成功(12月) |
| 2016年 | 8回 | 7成功・1失敗 | |
| 2017年 | 18回 | 全成功 | ブースター再利用を開始 |
| 2018年 | 21回 | 全成功 | |
| 2019年 | 13回 | 全成功 | |
| 2020年 | 26回 | 全成功 | |
| 2021年 | 31回 | 全成功 | |
| 2022年 | 61回 | 全成功 | 年間回数が倍増 |
| 2023年 | 98回 | 97成功・1失敗 | |
| 2024年 | 約130回 | ほぼ全成功 | 推定値 |
| 2025年 | 約150回 | — | 推定値 |
2006年の年1回から、2025年には年150回規模へ。20年で約150倍という増え方をしている。
成功率と信頼性
| 指標 | 数値 |
|---|---|
| 累計成功率 | 約98%以上 |
| Falcon 9 連続成功記録 | 200回以上 |
| ブースター着陸成功率 | 95%以上 |
| 累計着陸成功回数 | 300回以上 |
商業ロケットとして史上最高水準の信頼性とされている。
ブースター再利用の記録
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 初の着陸成功 | 2015年12月 |
| 同一機体の最多飛行 | 20回以上 |
| コストへの影響 | 従来の約10分の1に削減されたとされる |
ロケットは使い捨てが常識だったが、第1段ブースターを着陸させて再び飛ばす方式を確立した点が、打ち上げ費用を下げた最大の要因である。
他社との打ち上げ回数比較(2024年・推定)
| 事業者 | 打ち上げ回数 |
|---|---|
| SpaceX | 約130回 |
| 中国(全体) | 約70回 |
| ロケットラボ | 約15回 |
| ULA | 約10回 |
| アリアンスペース | 約5回 |
SpaceX 1社で、世界の商業打ち上げの約半数を占めるとされている。国単位の中国全体と比べても2倍近い。
打ち上げ費用の比較
| ロケット | 打ち上げ費用 |
|---|---|
| Falcon 9 | 約6,700万ドル(再利用時はさらに低い) |
| 従来型(ULA等) | 約1〜4億ドル |
この価格差が市場支配力の源泉になっている。
Starship の試験飛行
2023年から2026年にかけて、次世代の超大型ロケットStarshipの試験飛行が複数回行われている。初期には飛行中の爆発もあったが、段階的に成功回数が増え、ブースターを発射台のアームで直接受け止める「箸キャッチ」の回収にも成功したと報じられている。
関連ページ
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※ 打ち上げ回数・成功率は公開記録および報道に基づく推定値を含みます。
あわせて読みたい解説
よくある質問
Q. SpaceXのロケットはいつから再利用を始めたのですか?
A. Falcon 9の第1段ブースターは2015年12月に初回着陸成功し、その後再利用を開始しました。
Q. SpaceXのロケット打ち上げ費用はいくらですか?
A. Falcon 9は約6,700万ドルで、従来のロケット(1〜4億ドル)の約10分の1のコストです。
Q. SpaceXは世界の打ち上げのどのくらいを占めていますか?
A. 2024年推定で約130回の打ち上げにより、世界の商業打ち上げの約半数を単独で占めています。
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